Le projet Rouen Normandy Autonomous Lab, réunit huit partenaires: Transdev, Renault, la Caisse des Dépôts, Matmut et deux collectivités — la métropole Rouen Normandie et la région Normandie.. Il devrait être opérationnel en 2020. Transdev
Vélos partagés, navettes autonomes, bornes de recharge électriques, bus zéro émission... les grandes villes françaises présentent un profil très inégal en matière de mobilité. Pour la première fois cette année, une étude portant sur les 75 villes françaises les plus peuplées a été menée par le think tank Les Clés de la Mobilité, en collaboration avec la société de location longue durée Athlon. Alors qu'avec près d'un an de retard, le projet de loi d'orientation sur les mobilités (LOM) est enfin arrivé au Parlement, le constat est clair : si de nombreux progrès ont été réalisés ces dernières années, la marge de progression est encore importante. La LOM doit notamment aider les élus à faciliter les déplacements et intégrer les nouveaux modèles apportés par la révolution numérique comme la voiture autonome et le covoiturage.
Les experts du groupe de réflexion des Clés de la Mobilité ont défini l'attractivité des villes sur le plan de la mobilité en prenant en compte la diversité des transports proposés, la créativité pour faciliter la mobilité au sein de l'agglomération et de ses alentours, l'attractivité de l'offre tarifaire et les objectifs de réduction des rejets dans l'atmosphère.
L'enquête "Villes Françaises & Mobilité" a porté sur les 75 communes les plus peuplées de France métropolitaine (+ 65 000 habitants). Elle s'appuie sur les réponses à un questionnaire envoyé aux villes concernées par mail entre octobre et novembre 2018 et sur l'étude de toutes les sources publiques disponibles pour vérifier les réponses des villes. Les auteurs de…
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