Un prototype de voiture autonome Uber à San Francisco. Wikimedia/Dllu Uber Technologies vise jusqu'à 91,5 milliards de dollars (82 mi...

Uber a fixé le prix de son introduction en Bourse, et sa valorisation serait moins élevée qu'attendu

Un prototype de voiture autonome Uber à San Francisco. Wikimedia/Dllu

Uber Technologies vise jusqu'à 91,5 milliards de dollars (82 milliards d'euros) de valorisation avec sa cotation à Wall Street, potentiellement la plus grande introduction en Bourse (IPO) aux Etats-Unis depuis des années et un test de l'appétit des investisseurs pour les sociétés à forte croissance mais très peu rentables. Le groupe américain de VTC a fixé vendredi le prix de son IPO dans une fourchette indicative de 44 à 50 dollars par action.

Il espère placer 180 millions de titres pour lever jusqu'à 9 milliards de dollars, auxquels s’ajouteront 27 millions de titres vendus par ses investisseurs existants pour un montant allant jusqu'à 1,35 milliard de dollars. Dans son document boursier, Uber fait également état d'une perte nette d'environ un milliard de dollars au titre du premier trimestre, sur un chiffre d'affaires d'environ 3 milliards. Des sources au fait du dossier ont précisé qu'Uber pensait fixer le prix définitif de l'IPO le 9 mai pour une cotation dès le lendemain.

Uber a en outre annoncé que PayPal avait accepté d’acheter pour 500 millions de dollars d’actions via un placement privé au prix fixé pour l’introduction en Bourse.

La valorisation visée par Uber lors de son introduction en Bourse est inférieure aux 120 milliards de dollars estimés l'an dernier par des banquiers d’affaires, et plus proche de celle de 76 milliards que le groupe avait atteint en 2018 lors de sa dernière levée de fonds privée.

Cette modération reflète les déboires de son petit concurrent Lyft depuis son IPO le mois dernier. L'action Lyft a clôturé jeudi en recul de plus de 20% par rapport à son prix d'introduction en Bourse, les investisseurs étant sceptiques sur sa trajectoire de rentabilité.

Lors de son prochain road show en vue de l'IPO, Uber devra donner aux investisseurs des…

>> LIRE LA SUITE SUR BUSINESS INSIDER


Lire aussi : Uber donne le revenu net gagné par ses chauffeurs en France — et on comprend mieux pourquoi on monte de moins en moins dans une voiture haut de gamme



from Business Insider France http://bit.ly/2PwOThu
via IFTTT